Укрзализныця

Здравствуйте, меня зовут Владимир. Сообщаю, Вам, что у меня произошел серьезный конфликт с вашим сотрудником. 23.03.2016 в 7.30 на станции Буча при посадке на электропоезд, который ехал в сторону Киева я производил посадку на электропоезд. Так как мне нужно было ехать до Ирпеня, я пропустил всех пассажиров, чтобы последнему зайти в тамбур. На платформе в другие вагоны еще пассажиры производили посадку. Когда я начал заходить в тамбур двери электропоезда резко закрылись и меня зажало дверями. Часть своего тела я смог вырвать из дверей. При этом двери постоянно открывались и резко закрывались. С большим трудом я оказался на платформе, а моя рука вместе с рюкзаком была зажата дверью и находилась в тамбуре.Так как это было в третьем вагоне, я начал кричать машинисту, чтобы он открыл двери. Вместо этого он опять начал резко открывать и закрывать двери. С большим трудом я все таки зашел в тамбур. Левая рука очень болела. Доехав до Ирпеня я решил поговорить с машинистом. Подойдя к нему и сделав замечание, я в ответ получил с его стороны оскорбления. Я видел его наглое лицо с улыбкой. Вместо того, чтобы извинится, он улыбался. После этого у нас с ним получилась словесная перепалка на "нецензурном" языке. Прошу, Вас, уволить данного сотрудника. Он не адекватный. Ему нельзя работать машинистом электропоезда, потому что это приведет к смерти пассажира. Сегодня он мне отдавил руку (ушиб и большой синяк), завтра он кому-то отдавит голову. Искренне надеюсь, что, Вы, услышите мои слова и уволите этого сотрудника. С уважением, Владимир.

Ехал поездом Киев-Хмельницкий 03.02.2016 в 23.10. Купил билет в вагон 2 класса. При посадке оказался вагон плацкартного типа с посадочными местами общего типа, где на каждой койке сидели по 3-4 человека. Остальные пассажиры тоже покупали билеты на сидячие места 2 класса.

Отзыв в очереди на публикацию. Не знаю, читает ли кто эти отзывы, но и я оставлю тоже отзыв о работе поездной бригады а именно ЛНП и проводницы вагона 17 поезда Киев-Херсон отправлением 24 дек.2015г. в 20:40 с Киева. Началось всё В Киеве на пассадке в вагон,не молодая В годах проводница жаловалась своей соседке по вагону о своём здоровье. Возникает вопрос: Я так понимаю если работник болен, то как его допускают к работе? Далее едем! Ни сервиса,в вагоне грязно, про то что этот вагон разваливается я просто умолчу. Возникла «конфликтная» ситуация,где проводник вагона оказалась не проводник, а начальник поездане начальник! Ему задали вопрос и он мягко говоря умыл руки ответив что он не начальник. Как такое может быть? Возникает ещё вопросы: Почему на железной дороге работают не квалифицированные работники? К тому мы пассажиры доверием им свою безопасность и жизнь??? С каких пор проводники стали простите»забивать» на свои рабочие обязанности, а именно запереться в своём купе и спать? Вы простите пришли на работу и отвечает за всё происходящее! Вагоны вагонами не назовешь и не дай господь бог где то что то, думаю не стоит перечислять ситуации и моменты! Убедительная просьба к дирекции разобраться в своих кадрах,если они устали то дать возможность обохнуть или поменять персонал! Мы же хотим В Европу? А тут простите Совдепия!!!