Укрзализныця

Добрый день. пишу так как не устраивает расписание киев краматорск раньше в 16.16 ходил скоростной поезд так было удобно добраться сейчас ходит только интер сити и то рано утром и второй 126 так не удобно рассмотрите пожалуйста расписание и верните поезда.

Наконец-то появилась возможность высказаться о качестве работы Укрзализныци. Вернее об удобстве вагонов. Якобы новых вагонов. Возьмём к примеру, чтобы всем было понятно, поезд "Черноморец" Одесса- Киев. Я глубоко возмущена тем конструктором , который создал этот вагон и теми кто его закупает. Он сам хоть раз залезал на вторую полку??? Это же маразм, в купе всё предусмотрено только для пассажиров нижних полок. Бедные люди мучаются, не могут влезть туда- ухватится можно только за один поручень- а у нас что, все гераклы, держась одной рукой влезть на высоченную полку. Мало того, когда вы всё-таки туда вползаете, ваша голова встречается с толстой металлической решёткой- полкой. Она бы должна была откидываться по-идее, но нет- она толстая и крепкая, и ты втискиваешься прогибаясь между ней и полкой чтобы лечь во всю длину, прежде ударившись об неё головой. Я была свидетелем, как пожилые женщины полночи пытаются на эту полку влезть! А если она ещё и полная- это капец. Даже у молодых парней не очень то это получается. Хорошо, что я хожу в тренажёрный зал! Второй большой минус- это фиксатор закрытых дверей, который вытаскивается, чтобы закрытую дверь нельзя было открыть снаружи. В старых вагонах он как вытаскивается и так и легко отщёлкивается назад. В этих-же всё не так просто, при откидывании фиксатора выскакивает кнопочка, которая не даёт его поставить на место , пока кнопочку не прижмёшь!! А кто об этом знает- кто-то инструктирует людей в купе, как что работает??? Попробуй угадай называется! На какой там эта кнопочка??? Если не дай бог пассажир будет в купе один, закроется на этот фиксатор- то придётся потом снаружи выламывать. Ну про тараканов в этом поезде я молчу- это уже не к конструкции имеет отношение, а к проводнику. Грязные туалеты, жуткая дешёвая туалетная бумага, отсутствие мыла- либо грязный микрокусочек- этим страдают все поезда. Конечно это тоже всё зависит от проводников. А это требование по утрам- сдать постели! С чего это? Советский "сервис" навек остался в наших головах!

Утренний поезд 725 "Интерсити" из Харькова в Киев 31.12.2014 ехал с отключенным отоплением. Об этом пассажирам объявили уже после отправления поезда. При -10 на улице, окна в поезде были покрыты льдом с внутренней стороны. Среди пассажиров были маленькие дети и люди с хроническими болезнями. Укрзализниця должна понести ответственность за ущерб их здоровью.